Роль моста шины [закрывается]

В компьютерной терминологии Мост Шины подключает две различных шины вместе - и мы не говорим о желтых Шинах здесь.

Компьютеры развили различные стандарты для взаимодействия через интерфейс с периферийными устройствами, и т.д. Мостами Общей шины, которые Вы видите, является PCI к адаптерам PCMCIA, которые являются на самом деле мостами шины. или PCI-E к ExpressCard соединяет шиной мосты.

В основном Мост Шины позволяет Вам соединять интерфейсом с двумя различными Типами шины - скучный, но истинный ответ.

Считайте, "что каждый программист должен знать о памяти", в разделе 2 роль мостов объяснена:

За эти годы персональные компьютеры и серверы меньшего размера стандартизировали на чипсете с двумя частями: Северный мост и Южный мост.

...

Все центральные процессоры (два в предыдущем примере, но может быть больше) соединены через общую шину (Системная шина, FSB) к Северному мосту. Северный мост содержит, среди прочего, контроллер памяти, и его реализация определяет тип микросхем RAM, используемых для компьютера. Различные типы RAM, такие как DRAM, Rambus, и SDRAM, требуют различных контроллеров памяти.

Для достижения всех других системных устройств системы Северный мост должен общаться с Южным мостом. Южный мост, часто называемый мостом ввода-вывода, обрабатывает связь с устройствами через множество различных шин. Сегодня PCI, PCI Express, SATA и Шины USB имеют большую часть значения, но PATA, IEEE 1394, последовательные, и параллельные порты также поддерживаются Южным мостом. Более старые системы имели слоты AGP, которые были присоединены к Северному мосту. Это было сделано по причинам производительности, связанным с недостаточно быстрыми соединениями между Северным мостом и Южным мостом. Однако сегодня слоты PCI-E все подключены к Южному мосту.